xalax Autostore

Zwei Systeme, eine Umgebung

Hohe Lagerkapazität und effizienter Materialfluss sind die entscheidenden Faktoren in einem Lager. Um die Lagerprozesse so optimal wie nur möglich zu gestalten, werden diverse Hardware- wie auch Software-Systeme eingesetzt. Eine Effizienzsteigerung der Prozesse wird vor allem durch ein benutzerfreundliches System erzielt, sprich wenn sich die Anwender in einer Umgebung bewegen und kein Systemwechsel nötig ist.

Somit wird die beste Nutzung und Nutzererfahrung eines AutoStore Lagerautomatisierungssystems durch die vollständige Integration in Microsoft D365 erreicht. Ein lückenloser Materialfluss, kombiniert mit einer innovativen Lagertechnologie, führt zur optimalen Anwendung einer Ware-zu-Mann Lösung eingebettet in einem Warenwirtschafts- und/oder Lagerverwaltungssystems.

Ihre Vorteile

xalax ist ein zertifizierter AutoStore WMS Consultant und unterstützt professionell bei der AutoStore Integration in die Microsoft D365 Umgebung und der Umsetzung des Projekts.

Durch den Einsatz des xalax Autostore Moduls werden folgende Ziele erreicht:

  • Direkte Kommunikation zwischen AutoStore und D365 (F&O)
  • Kein 3rd-Party-System, keine Middleware - AutoStore ist keine Blackbox
  • Zwei Systeme, eine Umgebung
  • Eine geführte Benutzeroberfläche
  • Optimaler Materialfluss und Effizienzsteigerung bei den Lagerprozessen
  • Redundanz und Risikominimierung
  • Optimierung von Betrieb, Wartung und Support

Die Implementierung

In der Supply Chain ist ein durchgehender Materialfluss die oberste Prämisse, weswegen auch die xalax Autostore Funktionalitäten auf den Kernfunktionalitäten des D365-Lagerverwaltungsmoduls aufbauen. Da für die Implementierung des xalax Autostore Moduls der Einsatz des D365-Lagerverwaltungsmoduls nötig ist, sind je nach Kundenbedürfnissen bzw. vorhandener Umgebung eines Kunden zwei Integrationsszenarien möglich:

  • Integration in D365 Finance & Operations (F&O)
  • Integration mit D365 Warehouse Management Only Mode (WOM)

Kunden, die Dynamics 365 Finance and Operations (D365 F&O oder D365 F&SCM) als cloudbasiertes Warenwirtschaftssystem im Einsatz haben, wählen die vollständige Integration des Autostore Moduls. Der Modus „Warehouse Management Only“ bietet hingegen die Möglichkeit, lediglich die SCM-Kernfunktionalitäten von D365 zu nutzen, während andere ERP- und/oder Auftragsverwaltungssysteme im Einsatz sind, wie zum Beispiel bei 3PL- Lösungen und in der Fulfillmentlogistik.

Prozesse

Die Grundidee des AutoStore Lagerautomatisierungssystems ist es, eine große Anzahl von Artikeln auf kleinstem Raum zu lagern und diese mit möglichst geringem Zeitaufwand automatisch zu kommissionieren. Das xalax Autostore Modul beinhaltet alle Funktionen, die für die Steuerung und Ausführung der Arbeiten am AutoStore Ausführungssystem benötigt werden. Zu den wichtigsten Lagerprozessen gehören Wareneingang und Warenausgang, wie auch Inventur und Umlagerung.

Standard-Basismodul

Das Standardsoftwarepaket xalax Autostore umfasst alle Funktionalitäten, die für die Steuerung und Durchführung von Wareneingang-, Warenausgang-, Inventur- und Umlagerungs-Arbeiten benötigt werden. Die Schnittstelle zu dem AutoStore Lagerautomatisierungssystem, der Leitstand sowie das Front-End des Ports und die Mobilgerätsteuerung sind ebenfalls im Basismodul enthalten.

Schnittstelle zu AutoStore

Die Schnittstelle ermöglicht die reibungslose Kommunikation zwischen dem D365-System und dem AutoStore Lagerautomatisierungssystem. AutoStore als ausführendes System erhält „eine Liste von Bins“, die ausgelagert und zu einem bestimmten Arbeitsplatz gebracht werden müssen. Das WMS- und Autostore-Modul steuern nicht den Strom der Behälter zu den Arbeitsplätzen, sondern das Lagerautomatisierungssystem AutoStore tut dies selbst.

Port

Der Arbeitsplatz, an dem alle Lagerprozesse durchgeführt werden, ist der sogenannte Port. Der Port ist mit einem Bildschirm und einem Handscanner (MD - Mobile Device) ausgestattet, die vom Autostore Modul gesteuert werden. Der Bediener wird durch Anweisungen auf dem Bildschirm geführt. Je nach Gestaltung der Arbeitsplätze und Einrichtung des Systems können einzelne Ports alle oder nur bestimmte logistische Prozesse ausführen.

Kontrollzentrum (Control Center)

Im so genannten Control Center stehen Steuerungsoperationen wie die Portverwaltung oder die Leitstand-Ansicht zur Verfügung. Die Portverwaltung bietet eine Übersicht über alle verfügbaren Ports mit dem Status und der Möglichkeit, die einzelnen Ports zu öffnen oder zu schließen sowie den Portmodus (Inbound, Outbound, Cycle Counting) einzustellen, während die Supervisor- bzw. Leistand-Übersicht eine Ansicht der aktuell offenen Aufträge pro Modus ermöglicht.

Wareneingang

Beim Wareneingangsprozess werden Artikel in das AutoStore System eingelagert. Die Artikel können direkt vom Wareneingangsbereich oder von einem anderen Lagerort im Lager (z.B. Vorrat) kommen. Der so genannte AS-STAGE-Bereich ist der Startpunkt des Einlagerungsprozesses in das AutoStore System. Das Hardware-System bringt die Bins zum Port und das Software-System bestimmt was in welcher Menge wohin gelagert werden soll. Der Bediener erhält am Port genaue Schritt-für-Schritt Anweisungen, bis alle Artikel eingelagert sind.

Warenausgang

Der Bediener wird auch beim Kommissioniervorgang Schritt-für-Schritt geführt. Zu Beginn eines Auftrags wird der Mitarbeiter am Port angewiesen ein neues Zielkennzeichen (leerer Container/Karton/Behälter) zu scannen und die angegebene Menge aus dem abgerufenen Bin zu entnehmen und die Artikel in den Zielcontainer zu legen. Dieser Vorgang kann für mehrere Auftragszeilen wiederholt werden. Der Bediener sieht auf dem Front-End, wie viele Kommissionierzeilen zu einem bestimmten Auftrag gehören. Sobald der Auftrag abgeschlossen ist, wird der Bediener angewiesen, den Zielcontainer an den so genannten AS-OUT-Platz zu legen, der den Endpunkt des Warenausgangsprozesses darstellt.

Inventur

Die Inventurzählung ist ein Lagerverfahren, das zur Prüfung der gelagerten Bestandsartikel dient. Das Inventur erfolgt kontinuierlich während des gesamten Geschäftsjahres. Die Bestände werden nicht zu einem bestimmten Datum, sondern in regelmäßigen Abständen erfasst. Auf diese Weise sind die Daten über die aktuellen Bestände der gelagerten Materialien und Produkte stets aktuell.

Modul-Erweiterungen

Es gibt eine Reihe von Hardware- und Software-Features, die nicht Teil des Standard-Softwarepakets xalax Autostore sind, aber als Zusatzleistung implementiert werden können. Hier finden Sie einige Beispiele:

Hardware-Erweiterungen

Optional können Hardware- oder Funktionserweiterungen einbezogen werden, wie zum Beispiel die Steuerung von Etikettendrucker, Belegdrucker, Waage, Kamera und Pick-to-Light / Put-to-Light.

Multi Order Picking

Bei der Mehrfachkommissionierung kann ein und derselbe Artikel aus einem einzigen Lagerplatz für mehrere Aufträge entnommen werden, bevor der Bin (Lagerbehälter) wieder in das System zurück geführt wird. Neben dem Port befindet sich ein Regal mit mehreren Stellplätzen. Vor dem Kommissionierstart muss der Bediener die Aufträge einem der vorgesehenen Stellplätze zuordnen. Während des Kommissionierprozesses wird der Bediener durch die Anzeige am Port angewiesen, wohin (an welchem Stellplatz) er wie viele Stück eines Artikels legen muss und wann ein bestimmter Auftrag abgeschlossen ist.

Pick & Pack

Kundenaufträge, die nur aus dem AutoStore System kommissioniert werden, können direkt am Port für den Versand vorbereitet werden. Der Bediener wird durch den gesamten Kommissioniervorgang geführt und schließt den Prozess mit einem Verpackungsvorgang ab. Das Versandetikett und alle anderen benötigten Dokumente (wie Packzettel, Rechnung etc.) werden direkt am Port gedruckt und beigefügt.

Where goals
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